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Wie schlimm war es damals in der DDR?
Die Situation in der DDR war geprägt von politischer Repression, Überwachung und Einschränkung der individuellen Freiheit. Es gab eine starke Kontrolle der Medien und der Meinungsäußerung, sowie eine hohe Arbeitslosigkeit und eine schlechte wirtschaftliche Lage. Viele Menschen fühlten sich unterdrückt und hatten wenig Perspektiven für ihre Zukunft. **
Lag Goslar damals in der DDR oder in der BRD?
Goslar lag damals in der Bundesrepublik Deutschland (BRD). Die Stadt Goslar gehörte zur Bundesrepublik Deutschland und lag somit im Gebiet der ehemaligen BRD. In der DDR gab es keine direkte Zuständigkeit oder Verbindung zu Goslar. **
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Damals, Sachbücher von DAMALS - Das Magazin für GeschichteDer blutige Weg zur Abschaffung der Sklaverei in den USA Um die Mitte des 19. Jahrhunderts war die junge Nation der USA tief gespalten in die nordlichen Staaten, die durch Abolitionismus geprägt waren, und die südlichen Staaten, in denen die Sklaverei ein integraler Bestandteil des Wirtschaftssystems war. Der Konflikt hatte Jahre gedauert, bis die Katastrophe von Fort Sumter im Jahr 1861 zu dem beispiellosen Krieg auf US-Boden führte. Eine detaillierte Rekonstruktion der Kriegsjahre und ihrer Folgen bis in die Gegenwart wird in diesem Band zusammengefasst: - Aktuelle historische Erkenntnisse über den Amerikanischen Bürgerkrieg, seine Ursachen und Folgen - Kriegsführung und industrieller Fortschritt: die Bedeutung der Eisenbahn und moderner Waffen - Abraham Lincoln: von der Rolle des Präsidenten im Krieg bis zur Kapitulation und Ermordung - Weisse Siedler, afroamerikanische Sklaven: die USA vor dem Zerfall - Gemeinsam veröffentlicht mit dem renommierten Magazin Damals, Das Magazin für Geschichte - Mit Beiträgen von Manfred Berg, Klaus-Jürgen Bremm, Ronald D. Gerste, Michael Hochgeschwender, Torben Lütjen, Ute Planert, Ursula Prutsch und Georg Schild. Wie die Kämpfe des Amerikanischen Bürgerkriegs die junge Nation veränderten Der lange Schatten der Sklaverei wirft bis heute einen Bann über die US-Gesellschaft. Denn obwohl sie de facto 1865 abgeschafft wurde, konnten die reaktionären Kräfte in den südlichen Staaten immer wieder an Stärke gewinnen und das gesamte Land dominieren. Letztendlich liegen hinter diesen Fragen die Machtverhältnisse und die Bedeutung der Hautfarbe in einer Gesellschaft. In Zusammenarbeit mit dem Magazin Damals bieten führende Historiker einen umfassenden Überblick über die Ereignisse der damaligen Zeit: über die Rolle der Konföderation und der Union der USA, über die Kriegsschauplätze und die Folgen des Amerikanischen Bürgerkriegs bis in die Gegenwart.29,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Geschichte der Luftfahrtindustrie der DDR, Ratgeber von Frank-Dieter LemkeAutor: Frank-Dieter Lemke, Festeinband in A4, 254 Seiten mit über 500 Fotos und Zeichnungen. Aus den Vorbemerkungen: Den letzten Anstoss für das Fertigstellen des Buches gab die Gesellschaft zur Bewahrung von Stätten deutscher Luftfahrtgeschichte in Person von Hans-Dieter Tack und Ullrich Unger, die beide das Manuskript gelesen haben und beeindruckt von den vielen detaillierten Geschichten über die DDR-Luftfahrtindustrie waren. Das machte zusätzlich Mut und führte zu einer interessanten Themenvielfalt: Als Symbol für das Schicksal der DDR-Luftfahrtindustrie vom hoffnungsvollen Beginn bis zum stillen Ende galt das erste deutsche strahlgetriebene Verkehrsflugzeug 152. Die Geschichte dieses Flugzeuges, seiner vorgesehenen Nachfolgemuster sowie die Gründe für die Einstellung des Flugzeugbaus in der DDR schildern auf bewegende Weise viele Spezialisten und Beteiligte. Der erfolgreiche Serienbau.59,95 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Braunbuch DDR - Nazis in der DDR, Fachbücher von Olaf KappeltAn allen Schaltstellen von Gesellschaft, Partei und Staat waren in der DDR ehemalige Nationalsozialisten vertreten. Der Autor Olaf Kappel kam ihnen bereits 1981 mit der Erstauflage dieses Buches auf die Spur. Staatssicherheitsminister Erich Mielke persönlich erklärte ihn daraufhin zum Staatsfeind und trachtete ihn durch eine Sondereinheit auszuschalten. Doch das Treiben ehemaliger Mitglieder der NSDAP in der DDR war damit keineswegs beendet. Bis zur Wende konnten sie weiter aufsteigen. Sie sassen im SED-Zentralkomitee, dem DDR-Ministerrat, der Volkskammer, den Schulen und Hochschulen, bei der Armee, der Polizei sowie in den Chefredaktionen der Zeitungen, beim Radio und Fernsehen und in der volkseigenen Wirtschaft. Einige dieser Ex-Nazis retteten Ämter und Einfluss 1989/90 durch Eintritt in die PDS und bis heute sind diese Leute im Ältestenrat der Partei Die Linke vertreten.49,80 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Das Zeitalter der Industrialisierung, Sachbücher von DAMALS - Das Magazin für GeschichteDas 19. Jahrhundert: Dampfkraft und Eisenbahn treffen auf einen bis dato agrarisch geprägten, vormodernen Kontinent und setzen eine unaufhaltsame Dynamik in Gang. Der Band beleuchtet Gründe, Folgen und Kollateralschäden der technologischen und industriellen Revolution. Ihren Ausgang nahm die Industrialisierung in England. Rasch sprang der Funke auch auf andere Länder über. Schlaglichter wirft der Band aber nicht nur auf die Ausbreitung und Ausformung. Er zeigt auch die Schönheit der Ingenieurskunst, wie sie sich etwa auf den Weltausstellungen manifestierte. Und beleuchtet die sozialen Auswirkungen, die Lage der Frauen, Kinderarbeit, die Veränderung der Städte und der Landschaft und den Krieg als Motor der Industrialisierung. Und schliesslich geht es um die Folgen der Industrialisierung bis heute.29,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wie wurden die Jugendlichen in der DDR damals beeinflusst?
Die Jugendlichen in der DDR wurden stark von der sozialistischen Ideologie beeinflusst. Sie wurden in der Schule und in Jugendorganisationen wie der FDJ (Freie Deutsche Jugend) indoktriniert und erhielten eine einseitige politische Bildung. Es gab wenig Raum für individuelle Meinungsbildung und kritisches Denken. **
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Wie viel Euro kostete ein Trabi damals in der DDR?
Ein Trabant (Trabi) kostete in der DDR etwa 8.000 bis 10.000 Ostmark, was umgerechnet etwa 4.000 bis 5.000 Euro entsprach. Der genaue Preis hing jedoch von verschiedenen Faktoren wie Ausstattung und Wartezeit ab. **
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Welche Gefahren drohten damals einem Widerstandsaktivisten in der DDR-Zeit?
Widerstandsaktivisten in der DDR-Zeit waren verschiedenen Gefahren ausgesetzt. Sie konnten verhaftet, inhaftiert und gefoltert werden. Ihre Familien und Freunde wurden oft überwacht und schikaniert. Es bestand auch die Gefahr, dass sie ihre Arbeit, ihre Wohnung oder ihre Ausbildung verlieren würden. **
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Welche Fahrzeuge wurden damals in die DDR importiert?
In der DDR wurden hauptsächlich Fahrzeuge aus dem Ostblock importiert, wie zum Beispiel Trabant aus der DDR selbst, Wartburg aus der DDR, Škoda aus der Tschechoslowakei und Lada aus der Sowjetunion. Es gab jedoch auch einige Importe aus dem Westen, wie zum Beispiel Volkswagen, Renault und Fiat. **
Wie viele Eissorten gab es damals in der Eisdiele in der DDR?
In der DDR gab es eine begrenzte Auswahl an Eissorten in den Eisdiele. Klassiker wie Vanille, Schokolade und Erdbeere waren verfügbar, aber auch exotischere Sorten wie Zitrone oder Pistazie. Die Auswahl war im Vergleich zu heutigen Eisdiele eher begrenzt. **
Warum sind damals nach dem Mauerfall Millionen von DDR-Bürgern freiwillig in der DDR wohnen geblieben?
Nach dem Mauerfall blieben Millionen von DDR-Bürgern freiwillig in der DDR, weil sie dort ihre Heimat hatten und sich mit der Kultur und dem Lebensstil identifizierten. Viele hatten auch Angst vor den Unsicherheiten und Herausforderungen, die mit einem Umzug in den Westen verbunden waren, wie zum Beispiel Arbeitslosigkeit oder Schwierigkeiten bei der Integration in eine neue Gesellschaft. Zudem gab es auch Menschen, die trotz der politischen Veränderungen an den Idealen des Sozialismus festhielten und sich nicht mit dem Kapitalismus identifizieren konnten. **
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Damals in der DDR, Ratgeber von Frans van de Camp2023 jährt sich zum 35. Mal das Ende des planmässigen Dampfbetriebes bei der Deutschen Reichsbahn (DR). Dieser Bildband berichtet mit eindrucksvollen Schwarzweissfotos über den Einsatz der letzten Dampflokomotiven in der DDR zwischen 1981 und 1990, als der Traktionswechsel bei der DR nur schleppend vorankam. In diesen Jahren besuchte Frans van de Camp mehrfach die DDR. Dabei gelangen ihm mit Hilfe professioneller Kameras viele Fotos, die ein nostalgisches Bild der damaligen Eisenbahnzeit vermitteln. Für dieses aussergewöhnliche Buch öffnete der Fotograf seine Schatzkammer für jene, die diese Zeit noch einmal erleben möchten.39,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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KARSTEN LASKE - Damals in der DDR (2 DVDs) - Preis vom 22.10.2026 23:06:36 hAspectRatio : 1.77 : 1, AudienceRating : Freigegeben ohne Altersbeschränkung, Binding : DVD, Label : Polyband/WVG, Publisher : Polyband/WVG, NumberOfDiscs : 2, RegionCode : 2, NumberOfItems : 2, Format : Dolby, medium : DVD, publicationDate : 2004-11-01, releaseDate : 2004-11-01, runningTime : 240 minutes, theatricalReleaseDate : 2004-01-01, directors : KARSTEN LASKE3,69 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Damals, Sachbücher von DAMALS - Das Magazin für GeschichteDer blutige Weg zur Abschaffung der Sklaverei in den USA Um die Mitte des 19. Jahrhunderts war die junge Nation der USA tief gespalten in die nordlichen Staaten, die durch Abolitionismus geprägt waren, und die südlichen Staaten, in denen die Sklaverei ein integraler Bestandteil des Wirtschaftssystems war. Der Konflikt hatte Jahre gedauert, bis die Katastrophe von Fort Sumter im Jahr 1861 zu dem beispiellosen Krieg auf US-Boden führte. Eine detaillierte Rekonstruktion der Kriegsjahre und ihrer Folgen bis in die Gegenwart wird in diesem Band zusammengefasst: - Aktuelle historische Erkenntnisse über den Amerikanischen Bürgerkrieg, seine Ursachen und Folgen - Kriegsführung und industrieller Fortschritt: die Bedeutung der Eisenbahn und moderner Waffen - Abraham Lincoln: von der Rolle des Präsidenten im Krieg bis zur Kapitulation und Ermordung - Weisse Siedler, afroamerikanische Sklaven: die USA vor dem Zerfall - Gemeinsam veröffentlicht mit dem renommierten Magazin Damals, Das Magazin für Geschichte - Mit Beiträgen von Manfred Berg, Klaus-Jürgen Bremm, Ronald D. Gerste, Michael Hochgeschwender, Torben Lütjen, Ute Planert, Ursula Prutsch und Georg Schild. Wie die Kämpfe des Amerikanischen Bürgerkriegs die junge Nation veränderten Der lange Schatten der Sklaverei wirft bis heute einen Bann über die US-Gesellschaft. Denn obwohl sie de facto 1865 abgeschafft wurde, konnten die reaktionären Kräfte in den südlichen Staaten immer wieder an Stärke gewinnen und das gesamte Land dominieren. Letztendlich liegen hinter diesen Fragen die Machtverhältnisse und die Bedeutung der Hautfarbe in einer Gesellschaft. In Zusammenarbeit mit dem Magazin Damals bieten führende Historiker einen umfassenden Überblick über die Ereignisse der damaligen Zeit: über die Rolle der Konföderation und der Union der USA, über die Kriegsschauplätze und die Folgen des Amerikanischen Bürgerkriegs bis in die Gegenwart.29,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Geschichte der Luftfahrtindustrie der DDR, Ratgeber von Frank-Dieter LemkeAutor: Frank-Dieter Lemke, Festeinband in A4, 254 Seiten mit über 500 Fotos und Zeichnungen. Aus den Vorbemerkungen: Den letzten Anstoss für das Fertigstellen des Buches gab die Gesellschaft zur Bewahrung von Stätten deutscher Luftfahrtgeschichte in Person von Hans-Dieter Tack und Ullrich Unger, die beide das Manuskript gelesen haben und beeindruckt von den vielen detaillierten Geschichten über die DDR-Luftfahrtindustrie waren. Das machte zusätzlich Mut und führte zu einer interessanten Themenvielfalt: Als Symbol für das Schicksal der DDR-Luftfahrtindustrie vom hoffnungsvollen Beginn bis zum stillen Ende galt das erste deutsche strahlgetriebene Verkehrsflugzeug 152. Die Geschichte dieses Flugzeuges, seiner vorgesehenen Nachfolgemuster sowie die Gründe für die Einstellung des Flugzeugbaus in der DDR schildern auf bewegende Weise viele Spezialisten und Beteiligte. Der erfolgreiche Serienbau.59,95 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wie schlimm war es damals in der DDR?
Die Situation in der DDR war geprägt von politischer Repression, Überwachung und Einschränkung der individuellen Freiheit. Es gab eine starke Kontrolle der Medien und der Meinungsäußerung, sowie eine hohe Arbeitslosigkeit und eine schlechte wirtschaftliche Lage. Viele Menschen fühlten sich unterdrückt und hatten wenig Perspektiven für ihre Zukunft. **
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Goslar lag damals in der Bundesrepublik Deutschland (BRD). Die Stadt Goslar gehörte zur Bundesrepublik Deutschland und lag somit im Gebiet der ehemaligen BRD. In der DDR gab es keine direkte Zuständigkeit oder Verbindung zu Goslar. **
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Wie wurden die Jugendlichen in der DDR damals beeinflusst?
Die Jugendlichen in der DDR wurden stark von der sozialistischen Ideologie beeinflusst. Sie wurden in der Schule und in Jugendorganisationen wie der FDJ (Freie Deutsche Jugend) indoktriniert und erhielten eine einseitige politische Bildung. Es gab wenig Raum für individuelle Meinungsbildung und kritisches Denken. **
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Wie viel Euro kostete ein Trabi damals in der DDR?
Ein Trabant (Trabi) kostete in der DDR etwa 8.000 bis 10.000 Ostmark, was umgerechnet etwa 4.000 bis 5.000 Euro entsprach. Der genaue Preis hing jedoch von verschiedenen Faktoren wie Ausstattung und Wartezeit ab. **
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Das Zeitalter der Industrialisierung, Sachbücher von DAMALS - Das Magazin für GeschichteDas 19. Jahrhundert: Dampfkraft und Eisenbahn treffen auf einen bis dato agrarisch geprägten, vormodernen Kontinent und setzen eine unaufhaltsame Dynamik in Gang. Der Band beleuchtet Gründe, Folgen und Kollateralschäden der technologischen und industriellen Revolution. Ihren Ausgang nahm die Industrialisierung in England. Rasch sprang der Funke auch auf andere Länder über. Schlaglichter wirft der Band aber nicht nur auf die Ausbreitung und Ausformung. Er zeigt auch die Schönheit der Ingenieurskunst, wie sie sich etwa auf den Weltausstellungen manifestierte. Und beleuchtet die sozialen Auswirkungen, die Lage der Frauen, Kinderarbeit, die Veränderung der Städte und der Landschaft und den Krieg als Motor der Industrialisierung. Und schliesslich geht es um die Folgen der Industrialisierung bis heute.29,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Journalisten und Journalismus in der DDR, FachbücherNoch immer klaffen in der medienhistorischen Aufarbeitung der DDR-Vergangenheit sichtbare Lücken. Mit den hier versammelten Studien zum Journalismus in der DDR erhält die bisherige Forschung neue Impulse. Dabei geht es zum einen um die Journalisten als (gelenkte) Akteure, zum anderen um den Journalismus als berufliche Praxis. In der ersten Studie steht der Verband der Journalisten der DDR (VDJ) im Blickfeld. Entstehung, Aufbau und Aktivitäten desselben werden ebenso behandelt wie seine Kontrolle und Lenkung durch den SED-Parteiapparat. Eine weitere Studie untersucht die Arbeit westdeutscher Korrespondenten in der DDR vom Abschluss des Grundlagenvertrages 1972 bis zur Wende 1989. Erforscht wird, wie diese Journalisten arbeiteten, welche Motive sie leiteten und wie sie überwacht wurden. Gegenstand der dritten Studie ist „Der schwarze Kanal“, die von Karl-Eduard von Schnitzler moderierte „Kontersendung“, mit der die Bevölkerung der DDR über die negativen Seiten Westdeutschlands aufgeklärt werden sollte. Exemplarisch wird untersucht, welche manipulativen Mittel in der Sendung verwendet wurden.59,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Sonderfall Weimar? DDR-Architektur in der Klassikerstadt, Sachbücher von Eva von Vogel Engelberg-DockalDie zwischen 1945 und 1990 entstandene Architektur in der Weimarer Innenstadt wurde bislang nicht als eigenes Thema wahrgenommen und untersucht. Tatsächlich erschliesst sich die Qualität dieser DDR-Bauten erst auf den zweiten Blick: Sie fügen sich meist auffallend gut in das historische Umfeld ein. Zudem lassen sie grösstenteils einen gestalterischen Anspruch erkennen, der - im Vergleich zu anderen Städten der DDR - auf einen besonderen Stellenwert der Weimarer Innenstadt verweist. Das Buch stellt die ausgewählten Objekte - den bescheidenen Kiosk ebenso wie bedeutende Repräsentationsbauten - anhand von 30 Beiträgen vor, die im Rahmen eines Seminars im Masterstudiengang Architektur an der Bauhaus-Universität Weimar entstanden sind. Grundlage der Analysen bildet ein reichhaltiges, bislang weitgehend unveröffentlichtes Plan- und Bildmaterial.32,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Welche Gefahren drohten damals einem Widerstandsaktivisten in der DDR-Zeit?
Widerstandsaktivisten in der DDR-Zeit waren verschiedenen Gefahren ausgesetzt. Sie konnten verhaftet, inhaftiert und gefoltert werden. Ihre Familien und Freunde wurden oft überwacht und schikaniert. Es bestand auch die Gefahr, dass sie ihre Arbeit, ihre Wohnung oder ihre Ausbildung verlieren würden. **
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Welche Fahrzeuge wurden damals in die DDR importiert?
In der DDR wurden hauptsächlich Fahrzeuge aus dem Ostblock importiert, wie zum Beispiel Trabant aus der DDR selbst, Wartburg aus der DDR, Škoda aus der Tschechoslowakei und Lada aus der Sowjetunion. Es gab jedoch auch einige Importe aus dem Westen, wie zum Beispiel Volkswagen, Renault und Fiat. **
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Wie viele Eissorten gab es damals in der Eisdiele in der DDR?
In der DDR gab es eine begrenzte Auswahl an Eissorten in den Eisdiele. Klassiker wie Vanille, Schokolade und Erdbeere waren verfügbar, aber auch exotischere Sorten wie Zitrone oder Pistazie. Die Auswahl war im Vergleich zu heutigen Eisdiele eher begrenzt. **
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Warum sind damals nach dem Mauerfall Millionen von DDR-Bürgern freiwillig in der DDR wohnen geblieben?
Nach dem Mauerfall blieben Millionen von DDR-Bürgern freiwillig in der DDR, weil sie dort ihre Heimat hatten und sich mit der Kultur und dem Lebensstil identifizierten. Viele hatten auch Angst vor den Unsicherheiten und Herausforderungen, die mit einem Umzug in den Westen verbunden waren, wie zum Beispiel Arbeitslosigkeit oder Schwierigkeiten bei der Integration in eine neue Gesellschaft. Zudem gab es auch Menschen, die trotz der politischen Veränderungen an den Idealen des Sozialismus festhielten und sich nicht mit dem Kapitalismus identifizieren konnten. **
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